Gantry Girder 32 Ton, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya
Gantry Girder 32 Ton, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya
RINGKASAN PROYEK
-
- Nama Proyek: Gantry Crane 32 Ton di Laboratorium Beton Jurusan Teknik Sipil
- Klien: Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya
- Lokasi Proyek: Laboratorium Beton dan Bahan Bangunan, Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil, Perencanaan, dan Kebumian (FTSPK), Kampus ITS Sukolilo, Surabaya, Jawa Timur
- Spesifikasi Teknis: Gantry Crane (Gantry Crane Double Girder Heavy Duty), Kapasitas 32 Ton
- Komponen Utama: Eurocrane Lifting System & Components (Eurocrane Brand)
- Ruang Lingkup Pekerjaan: Engineering Design Fondasi & Struktur, Fabrikasi Gantry Frame, Instalasi Mekanikal/Elektrikal unit, Riksa Uji Teknis, hingga Penerbitan Surat Izin Laik Operasi (SILO Disnaker)
DESKRIPSI DAN TAHAPAN PELAKSANAAN PROYEK
Proyek berskala besar ini dilaksanakan di area Laboratorium Beton, Departemen Teknik Sipil ITS Surabaya untuk menyediakan infrastruktur penanganan beban berat (heavy-duty material handling). Infrastruktur ini memfasilitasi pemindahan material pengujian struktural skala masif—seperti balok beton pracetak (prestressed/precast concrete beam), pilar beton, hingga cetakan pengujian kompresi volume besar—serta mendukung riset tingkat lanjut di bidang rekayasa beton dan material bangunan. Mengingat beban angkat ekstrem mencapai 32 Ton di lingkungan akademis dan pengujian, seluruh pengerjaan mengintegrasikan kalkulasi teknik sipil yang presisi tinggi dan teknologi mekanikal kelas dunia dari Eurocrane.
Seluruh proses pengerjaan diselesaikan melalui pengawasan ketat dengan tahapan sebagai berikut:
1. Engineering Design (Tahap Sipil, Perancangan, & Analisis Beban)
Proses diawali dengan survei geoteknis tanah di area Laboratorium Beton ITS guna merancang tiang pancang dan fondasi beton runway bawah tanah (ground track) yang mampu menahan tekanan beban dinamis kumulatif di atas 32 ton saat pengujian pembebanan hancur atau pemindahan beton dilakukan. Bersamaan dengan itu, tim Engineering melakukan perancangan struktur kaki gantry (A-frame) dan double girder menggunakan pemodelan 3D canggih. Desain disesuaikan secara presisi dengan spesifikasi komponen elektrikal dan hoist crab dari Eurocrane guna memastikan distribusi beban merata serta batas defleksi struktur berada di bawah ambang batas ketat standar keselamatan K3 Pesawat Angkat dan Angkut (Permenaker No. 8 Tahun 2020).
2. Fabrikasi Struktur & Integrasi Komponen Eurocrane
Pekerjaan fabrikasi baja berat dan perakitan sistem teknologi angkat dilakukan dengan kontrol kualitas tingkat tinggi:
-
- Manufaktur Gantry Frame: Pemotongan pelat baja mutu tinggi (high-tensile steel) menggunakan mesin CNC presisi, diikuti dengan pengelasan struktural kritis menggunakan metode pengujian non-destruktif (Non-Destructive Test / NDT seperti Ultrasonic atau Magnetic Test) pada sambungan las vital. Seluruh rangka diselesaikan dengan sistem pengecatan protektif berlapis (heavy-duty epoxy coating) agar tahan terhadap kelembapan dan paparan debu semen di lingkungan laboratorium beton.
- Instalasi Sistem Eurocrane: Pemasangan mekanisme angkat Heavy Duty Hoist Crab dari Eurocrane berkapasitas 32 ton. Brand Eurocrane dipilih karena reputasi globalnya dalam menyajikan desain berprofil rendah (low headroom), efisiensi energi yang optimal, serta fitur integrasi anti-sway system (sistem peredam ayunan beban) demi akurasi tinggi yang sangat dibutuhkan saat memposisikan atau menyeimbangkan elemen beton pracetak di atas mesin uji tekan/lentur.
- Sistem Kelistrikan & Kontrol: Suplai daya utama disalurkan menggunakan sistem Cable Reel Drum otomatis atau Conductor Rail luar ruangan yang terisolasi. Seluruh pergerakan motorik dikontrol oleh Variable Frequency Drive (VFD) untuk memastikan transisi akselerasi yang halus (smooth start/stop). Pengoperasian unit menggunakan Wireless Radio Remote Control yang dilengkapi sensor pembatas beban digital (Overload Limiter).
3. Riksa Uji & Pengurusan SILO Disnaker (Sertifikasi Kelayakan K3)
Sebagai syarat mutlak sebelum unit diserahterimakan untuk kebutuhan operasional pengujian dan riset di Laboratorium Beton Teknik Sipil ITS Surabaya, kami memfasilitasi seluruh proses sertifikasi kelayakan bersama Perusahaan Jasa K3 (PJK3) resmi untuk menerbitkan Surat Izin Laik Operasi (SILO) dari Dinas Tenaga Kerja (Disnaker) Provinsi Jawa Timur:
- Pemeriksaan Teknis & Dokumen: Pemeriksaan berkas keaslian komponen Eurocrane, sertifikat material, kualifikasi welder, serta pengecekan visual pada torsi baut struktur gantry dan kesejajaran rel lintasan bawah.
- Uji Fungsi Tanpa Beban (No-Load Test): Menguji respons kelistrikan, fungsi rem magnetik darurat, serta keandalan semua sakelar pembatas jarak (limit switch) gerak vertikal maupun horizontal.
- Uji Beban Ekstrem (Load Test): Pelaksanaan pengujian angkat beban bertahap, meliputi Uji Dinamis (100% beban nominal) dan Uji Statis (125% dari kapasitas nominal atau setara beban uji 40 Ton) di bawah pengawasan langsung Pengawas K3 Spesialis Disnaker guna memverifikasi integritas total struktur baja gantry dan mekanisme pengereman Eurocrane di area pengujian Teknik Sipil.
- Penerbitan SILO: Setelah riksa uji dinyatakan Memenuhi Syarat (MS), dokumen administrasi disahkan hingga lembar Surat Izin Laik Operasi (SILO) resmi diterbitkan oleh Disnaker, menyatakan bahwa Gantry Crane 32 Ton tersebut legal, aman, dan siap dioperasikan secara penuh.
| Construction date: Oktober 2025 | |
| Location: ITS Surabaya | |
| Value: $1 | |
| Investors website: www.clickhere.com |